1)搭载****的伊藤动力柴油发动机;
2)大容量油箱,确保长时间工作,另配有发动机机油报警系统;
3)配有原装起动电池;
4)配有特大消声器降低噪音,静音设计;
5)高效能水冷四冲程柴油发动机比对同级耗油减少30%;
6)伊藤-新设计节能发电机,配有AVR自动电压调节器,在加减负载的同时电压波动在1%左右。
7)车用、船用更方便!伊藤柴油发电机组特点:
1、柴油发电机结构紧凑、性能稳定可靠
2、该机组油耗低、排放低、噪音低保护环境
3、机组采用旋转式柴油、机油滤清器、干式空气滤清器保证了柴油发电机组的正常运行。
产品型号 | YT2-40KVA-ATS |
相数 | 3相4线 |
启动方式 | 全自动 |
频率 (HZ) | 50/60 |
后备输出功率(KW) | 33/41 |
额定功率 (KW) | 30/37.5 |
额定电流(A) | 78A |
功率因数 | 0.8 |
额定电压 (V) | 400/230 |
噪音指数 (Dba/7m) | 75分贝 |
连续工作时间 | 12小时 |
耗油量(g/kw.h) | 252 |
净重 | 830kg |
尺寸(mm) | 2100*850*1240 |
排气指标符合 | GB20891-2007 |
生产标准符合 | GB/T2820-97 |
稳态电压调整率(%) | ≤±1 |
电压波动率(%) | ≤±0.5 |
稳态频率调整率(%) | ≤±1 |
频率稳定时间(S) | ≤3 |
产品信息 | 含16%增值税 |
公司主营产品:汽油发电机组,柴油发电机组,发电电焊一体机,汽油水泵,柴油水泵,马路切割机 |
1.柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化,排气冒黑烟。
2.活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏,气体密封失效,机油的消耗量及窜气量迅速增加,使发动机不能正常运转,甚至在很短的时间内,由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。
柴油发电机组拉缸故障原因
1.拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。
2.柴油发电机组拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小,这就使它们的润滑条件十分不利。当由于接触表面**负荷,使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦,产生大量的磨擦热,使工作表面的温度急剧上升,其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。